Ets van Rembrandt
Bekend is dat Rembrandt vanuit het centrum van Amsterdam langs de Amstel liep en tekeningen maakte. Ook liep hij naar Diemen in oostelijke richting over de Zeeburgerdijk door het buitendijkse gebied waar nu de Oostelijke Eilanden liggen. Vanaf dat punt zie je op deze ets Amsterdam met molens, kloosters, de Oude Kerk en scheepswerven.
Scheepswerf ’t Kromhout
In het zuiden van de Oostelijke Eilanden ligt scheepswerf ’t Kromhout (1888). Dit was een van de meest succesvolle scheepswerven van Amsterdam.
Vissers in ‘t IJ
Vissers uit de Middeleeuwen halen hun netten in. Ze bevinden zich op dat gedeelte van ’t IJ waar later de Oostelijke Eilanden zullen worden aangelegd. Ze zien hun vissersdorp in de verte aan een dam in de Amstel. Amsterdam heeft net stadsrechten gekregen en de handel neemt een vaart. Ook handelsschepen varen uit.
Czaar Peter de Grote
Czaar Peter de Grote kwam in 1697 voor vier maanden naar Amsterdam om op de werven van de Oostelijke Eilanden te werken en mee te maken hoe schepen werden gebouwd. Daarna vertrok hij met ruim 600 scheepstimmerlieden terug naar Rusland om een sterke vloot te bouwen die het kon opnemen tegen de Zweden in het […]
Het Oost-Indisch Zeemagazijn
Dit gebouw werd door Daniel Stalpaert ontworpen voor de V.O.C. Het was een enorm gebouw van 215 meter lang en 25 meter diep en bestond uit 4 verdiepingen. Het was een opslagplaats voor goederen maar er werden ook scheepsbenodigdheden vervaardigd, zoals zeilen en touwen. Ook was er een slachthuis. Eromheen lagen werven met scheepshellingen. Het […]
Een schip vaart de stad binnen
Amsterdam barst door de ongekende bloei van de handel uit zijn voegen. Er moeten veel meer nieuwe werven bijkomen, ook voor de oorlogsvloot. De Admiraliteit (Marine) moet uitbreiden. Stadsarchitect Daniel Stalpaert ontwerpt plannen voor de stadsuitbreiding met de Kadijken en de Oostelijke Eilanden, Kattenburg, Wittenburg en Oostenburg. Ook ontwerpt hij ’s Lands Zeemagazijn (het huidige […]
Molen De Gooyer
In het oosten van de Oostelijke Eilanden liggen molen de Gooyer (1814) en brouwerij ’t IJ (voormalig badhuis uit 1911).
Nieuwe ontwikkelingen
Een nieuwe tijd breekt aan na de industriële revolutie. De commerciële zeilvaart wordt vervangen door schepen met machines op stoom en later op diesel. Fabrieken worden gebouwd op Oostenburg zoals Werkspoor, Stork, Wartsilla en Wiener & Co. En nieuwe werven voor de oceaanstomers.
De Oosterkerk
In het midden van de Oostelijke Eilanden ligt de Oosterkerk, in 1671 ontworpen door Daniel Stalpaert.
Het Scheepvaartmuseum
In het westen van de Oostelijke Eilanden ligt Het Scheepvaartmuseum. Als ’s Lands Zeemagazijn ontworpen door Daniel Stalpaert in 1656 en in negen maanden gebouwd.